schaltschrank für den schaltschrankbau

Schaltschrankaufbau und Routing in 2D und 3D

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E3.panel - Integriertes 3D Schaltschrank Design mit Fertigungsschnittstellen

E3.panel ermöglicht es Ingenieuren, Komponenten innerhalb von Schaltschränken sowohl in 3D als auch in 2D zu gestalten. Intelligente automatische Fangpunkte ermöglichen es, dass die Teile direkt an der richtigen Stelle platziert werden können. Kollisionen können durch Sperrflächen und Höhenbeschränkungen vermieden werden. E3.panel ist dynamisch mit E3.schematic und E3.cable integriert. Benutzer können einfach zwischen Schaltschrank und Schaltplan wechseln. Änderungen an beiden Konstruktionen werden sofort übernommen.

Maßstäbliche Schaltschrankzeichnungen

Steckplatz- und Montagefunktionalität

Definition von Sperrflächen und Höhenbeschränkungen

Automatische Drahtführung in 2D und 3D

Schaltschrankaufbau in 3D

Die Signallogik wird aus dem Schaltplan übernommen und die Drähte können automatisch durch die Kanäle in dem Schaltschrank geführt werden, wobei der kürzeste Weg und eventuelle Trennungsanforderungen berücksichtigt werden, die Füllkapazität des Kanals wird ebenfalls überprüft. Die Länge jedes Drahtes wird berechnet. Mit speziellen Links zu den Kabelvorbereitungsmaschinen können Kabel automatisch abisoliert, gecrimpt und markiert werden. Damit ist E3.panel eine durchgängige Engineering Lösung für den zukunftsfähigen Schaltschrankbau.

E3.panel Funktionsübersicht

E3.panel ist dynamisch in den Schaltplan integriert und die Arbeit kann entweder im Schaltschrank oder im Schaltplan beginnen. Benutzer können einfach zwischen Schaltschrank und Schaltplan navigieren, und Änderungen werden sofort auf alle Elemente übertragen.

Der Schaltschrankaufbau in E3.panel kann zwei- oder dreidimensional ausgeführt werden und ermöglicht es Ingenieuren, Komponenten in Schaltschränken zu platzieren. Intelligente automatische Fangpunkte ermöglichen eine einfache Platzierung der Teile an der richtigen Stelle, und mit Halte- und Höhenbeschränkungen ist es auch möglich, Kollisionen zu vermeiden.

Die Drähte können unter Berücksichtigung des kürzesten Weges und eventueller Trennungsanforderungen automatisch durch die Kanäle im Schaltschrank geführt werden. Die Füllkapazität des Kanals wird ebenfalls überprüft.

E3.panel berechnet automatisch die Länge der einzelnen Segmente. Wenn die Schnittstellen von E3.panel zu Kabelbverarbeitungsmaschinen verwendet werden, können die Kabel automatisch geschnitten, abisoliert, gecrimpt und markiert werden.

Mit VRML oder STEP AP203/214 können alle 3D-Daten aus E3.panel auf mechanische 3D-Systeme übertragen werden. Vereinfachte Modelle des elektrischen E3.Panel Designs werden verwendet, um Kollisionen im gesamten mechanischen Design zu überprüfen. Diese Funktionalität ermöglicht volldigitale Mock-ups zur Beurteilung von Abstandsanforderungen, Kollisionserkennung und Fehlervermeidung.

Datensätze für die Kabelbaumfertigung können aus der Konstruktionszeichnung in Form von Kabellisten extrahiert werden, die Routen- und Längeninformationen enthalten. Schnittstellenmodule verbinden E3.cable mit Produktionsmaschinen für den Schaltschrankbau wie den Komax Kabelverarbeitungsmaschinen und den Perforex Bohr-, Stanz- und Schneidewerkzeugen.

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Weiterführende Ressourcen

Webinare, Pressemitteilungen und mehr.

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Dezember 03, 2018
Fehler vermeiden beim Schaltschrankaufbau

Bei der Zusammenstellung der Betriebsmittel eines Schaltschranks ist es oft unmöglich zu sagen, ob sie korrekt sind, bevor der Herstellungsprozess beginnt. Durch eine direkte Verbindung zwischen Schaltplan und Schaltschrankaufbau werden solche Fehler viel früher erkannt und somit vermieden.

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Concurrent Design von Schaltplänen und Schaltschrankaufbauten

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Gemeinsam mit maßgeschneiderten, durchgängigen Lösungen die Potentiale durch die Digitalisierung im Schaltschrankbau heben: Dafür haben die Unternehmen Weidmüller, Komax, Zuken und Armbruster Engineering im April die Initiative „Smart Cabinet Building“ gegründet.

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Anwenderbericht, Weidmüller, Reaktionsfähigkeit des Unternehmens sichern, Mechatronischer Schaltschrankaufbau, Konfigurations-Management
Weidmüller erzielt bis zu 75% Effizienzsteigerung beim Schaltschrank-Engineering
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Müller Martini
Anwenderbericht, Müller Martini, E3.schematic, Options and Variants, Multi-site collaboration, ERP/PLM Integration, Modulare Baukastensysteme, Mechatronischer Schaltschrankaufbau, Interdisziplinäre Zusammenarbeit
Müller Martini erweitert das Varianten- und Optionshandling und reduziert die Fertigungskosten durch den Umstieg auf eine objektorientierte ECAD-Umge...
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Dezember 07, 2020
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Kundenaussagen und Referenzen

Durch den Einsatz eines Konfigurators mit E3.series können wir unsere Arbeit nicht nur viel schneller, sondern auch fehlerfreier erledigen. Darüber hinaus laufen die Vorbereitungen, damit wir mit der Nutzung der verschiedenen Integrationsmöglichkeiten der E3.series beginnen können.

Jens FrickeGroup, Manager for Wiring Diagrams, Alstom

Die Piaggio-Gruppe nutzte bisher ein CAD-Werkzeug, das nicht auf das 2D-Design von Kabelbäumen spezialisiert war. Die neuen Ziele in puncto Kosteneffizienz, internationale Vereinheitlichung von Teilen und Zeitaufwand konnten so nicht mehr eingehalten werden. Wir haben verschiedene CAD-Lösungen getestet und uns schließlich für E3.series entschieden.

Luigi BaracchinoElectrical Engineering Manager, Piaggio

We looked for a tool to give an end-to-end design path from schematic capture to physical design. One of the reasons E3.series stood out is its inbuilt electrical intelligence. This will help us reduce rework and add digital prototyping into our engineering design process to satisfy challenging time-to-market and quality demands.

Luigi BaracchinoElectrical Engineering Manager, Piaggio

Der Konstrukteur muss jetzt während des Engineerings Überlegungen anstellen die z.T. früher erst in der Fertigung geklärt und behoben wurden; die Qualitätsanforderung an den Konstrukteur ist dadurch zwar gestiegen. gestiegen. Auf Seiten der Montage aber haben sich die Querschnitts- und Anschlussüberprüfungen, die jetzt bereits in der Konstruktionsphase durchgeführt werden, in einer deutlichen Reduzierung des Aufwands niedergeschlagen.

Markus HusnerLeiter Technik Steuerungsbau, Müller Martini Electronic AG

Aktuelle E3.panel Blog Posts

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Januar 22, 2024
Zuken ermöglicht die Rotation von Komponenten in beliebigen Winkeln in E3.panel

Seit mehr Jahrzehnten gilt 3D als der Stand der Dinge in der mechanischen Konstruktion. In der Elektronik- und Elektrotechnik hat 2D nach wie vor noch seinen festen Platz, denn hier bildet das logische Schema die Grundlage für die gesamte Konstruktion. Die dritte Dimension kommt erst bei der physikalischen Auslegung ins Spiel – dort wird sie aber immer wichtiger. Warum das so ist, lesen Sie in unserem Blog.

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Oktober 19, 2020
E3.series als Impulsgeber für eine intelligente Fertigung

Ein nicht durchgängig formalisierter Entwicklungs- oder Herstellungsprozess führt zu übermäßiger Komplexität. Intelligente Fertigungsunterstützung auf Basis der Konstruktionsdaten bieten die Möglichkeit der nachhaltigen zur Vereinfachung der Fertigungsprozesse.

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Oktober 13, 2020
Neue Wege mit der SPS connect

Bedingt durch die aktuelle Pandemie wird die jährliche SPS Messe fürdie Automatisierungstechnik nicht physikalisch stattfinden. Es gibt jedoch eine Online-Alternative: die SPS Connect, die am selben Tag beginnt.

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E3.WiringCockpit konfigurieren und anwenden

E3.WiringCockpit ist ein großartiges Werkzeug für die Schaltschrankfertigung, das zusammen mit der E3.series verwendet werden kann. Es erleichtert die Verbindung zwischen Konstruktion und Fertigung.

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April 30, 2020
E3.series Tips and Tricks

When we use design tools we look for tool tricks to help us get the job done in less time and with less manual work. Reducing redundancy or removing unnecessary steps in our tasks are excellent ways to achieve that goal. However, when learning how to use a new design tool those useful tricks aren’t always discovered in the learning process.

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November 14, 2019
Digitally Guided Cabinet Assembly

The manufacturing industry has made substantial investments in the digitization and automation of processes along the product lifecycle (also known as PLM). But so far, these efforts were mainly focused on mechanical and vehicle engineering, while the planning, documentation and manufacturing preparation of electrotechnical equipment is often carried out in drawing formats.

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