• Anwenderbericht

Kässbohrer Transport Technik

„Wir haben zunächst alle in unseren Fahrzeugen eingesetzten Bauteile in der Bibliothek von E³.series erfasst“, erklärt Konstrukteur Berger. „Wenn wir heute eine neue Fahrzeugdokumentation erstellen müssen, können wir die Bauteile einfach in das Projekt laden. Dann werden sie miteinander verbunden und die Stückliste ausgegeben – fertig!“, erklärt Entwickler Berger. Mit anderen Worten: Was früher in getrennten Arbeitsschritten erledigt werden musste, nämlich das Zeichnen des Stromlaufplans, die Eingabe der Stückliste und die Erstellung der Kabelbaumzeichnung, erfolgt jetzt in einem einzigen Arbeitsschritt. Die Stückliste muss nicht mehr manuell erfasst werden, sondern kann per Knopfdruck aus dem E³.series Projekt abgeleitet werden. Das geht nicht nur schneller, sondern sorgt dafür, dass Fehler bei der händischen Erstellung der Stückliste praktisch ausgeschlossen sind.

Ganz besonderes Potenzial gibt es in den Bereichen Bedienerfreundlichkeit und Betriebskosten: „Wir haben heute schon einen eklatanten Mangel an ausgebildeten Berufskraftfahrern“, erzählt Ingenieur Fößl. „Die Ergonomie am Fahrzeug, die Vereinfachung der Handgriffe beim Be- und Entladen, die Vermeidung von Beschädigungen am Transportgut, aber auch die Senkung der Betriebskosten – all das wir uns in der Zukunft noch stärker beschäftigen – und hier spielen intelligente elektromechanische Lösungen eine Schlüsselrolle.“

Mit der Einführung von E³.series sieht man sich bie Kässbohrer Transport Technik gut gerüstet für die Bewältigung dieser Herausforderungen.

Früher wurden die verschiedenen Schaltungsvarianten auf Zeichnungsblättern dargestellt, die nicht logisch miteinander verbunden waren. Jetzt können sie als Teil eines Masterprojekts dargestellt werden, bei dem die einzelnen Blätter über Querverweise logisch miteinander verbunden sind. Dadurch werden Fehler reduziert. „Dies ist ein enormer Vorteil. In der Vergangenheit haben wir für die verschiedenen Fahrzeugtypen und -varianten getrennte Blätter verwendet, in denen Querverweise auf verwandte Module manuell aktualisiert werden mussten. Mit E3.series generieren wir alle Kabelbäume eines Fahrzeugs innerhalb eines einzigen Projekts, aus dem wir alle Dokumente für die Produktionsplanung und Montage generieren können.

Die Elektrodokumentation für eine einzelne Fahrzeugvariante kann um 60 bis 90 Prozent schneller erstellt werden. Aus Unternehmenssicht wurde die Prozesseffizienz und -zuverlässigkeit in der Produktion von Sonderfahrzeugen deutlich verbessert: „Der Vorteil, den wir durch die Einführung der E3.series erreichen konnten, besteht darin, dass wir Produkte nicht nur in Losgrößen von eins bis fünf bauen können, sondern dass wir sie auch mit einer umfassenden CE-konformen Dokumentation ausliefern können“.